Klassisch geschaltet
Komplette Ausbildung auf dem Schaltwagen. Danach darfst du alles fahren, ganz ohne Zusatz. Der richtige Weg, wenn zu Hause ein Schalter in der Garage steht.
Schaltwagen, wenn du es klassisch willst. B197 auf dem E-Auto, wenn du entspannt lernen und trotzdem alles fahren dürfen willst.
Komplette Ausbildung auf dem Schaltwagen. Danach darfst du alles fahren, ganz ohne Zusatz. Der richtige Weg, wenn zu Hause ein Schalter in der Garage steht.
Du lernst überwiegend auf Automatik, bei uns auf dem E-Auto, und fährst am Ende eine kurze Schaltbestätigung (mindestens 10 Stunden plus 15-Minuten-Testfahrt). Kein Automatik-Eintrag, volle Fahrerlaubnis.
Begleitetes Fahren: Prüfung mit 17, dann ein Jahr mit eingetragener Begleitperson fahren. Statistisch der sicherste Start ins Fahrleben.
Anmeldung bei uns, Antrag ans Landratsamt. Du brauchst: Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs, biometrisches Foto.
14 Doppelstunden (12 Grundstoff + 2 Zusatzstoff). Di + Do um 19 Uhr, Rest über die Theorie-App.
Übungsstunden nach Bedarf plus 12 Sonderfahrten: 5× Überland, 4× Autobahn, 3× bei Dunkelheit.
Theorie am PC beim TÜV, danach 55 Minuten Praxisprüfung auf Strecken, die du aus den Fahrstunden kennst.
ab 449 € Grundbetrag
Demo-Beispielwerte. Der vollständige Preisaushang nach § 19 FahrlG hängt im Büro. TÜV- und Behördengebühren kommen extra, wir sagen dir vorher genau, welche.